IFM傳感器IA0066IA-2010-ABOA/RT 應(yīng)用領(lǐng)域
IFM傳感器IA0066IA-2010-ABOA/RT 應(yīng)用領(lǐng)域單位時(shí)間內(nèi)位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度，與之相對(duì)應(yīng)的就有線速度傳感器和角速度傳感器，我們都統(tǒng)稱為速度傳感器。
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種類：
(1)霍爾式車速傳感器--它們主要應(yīng)用在曲軸轉(zhuǎn)角和凸輪軸位置上，用于開關(guān)點(diǎn)火和燃油噴射電路觸發(fā)，它還應(yīng)用在其它需要控制轉(zhuǎn)動(dòng)部件的位置和速度控制電腦電路中。由一個(gè)幾乎*閉合的包含永9磁鐵和磁極部分的磁路組成，一個(gè)軟磁鐵葉片轉(zhuǎn)子穿過(guò)磁鐵和磁極間的氣隙，在葉片轉(zhuǎn)子上的窗口允許磁場(chǎng)不受影響的穿過(guò)并到達(dá)霍爾效應(yīng)傳感器，而沒(méi)有窗口的部分則中斷磁場(chǎng)。
(2)車輪轉(zhuǎn)速傳感器—檢測(cè)車輪轉(zhuǎn)速并將檢測(cè)結(jié)果輸出ECU，主要是的作用是在汽車制動(dòng)的控制和驅(qū)動(dòng)控制這兩方面;
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器---檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，通常利用曲軸位置傳感器來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速并輸出來(lái)實(shí)現(xiàn)的。用于燃油噴射量、點(diǎn)火提前角、動(dòng)力傳動(dòng)控制等;
(4)減速傳感器---其主要的是要檢測(cè)汽車在減速的時(shí)候的減速速度，也是將這個(gè)信號(hào)回傳到ECU，汽車制動(dòng)的控制和驅(qū)動(dòng)控制這兩方面。
(5)車速傳感器---通常是直接或者間接檢測(cè)汽車輪胎的轉(zhuǎn)速來(lái)來(lái)獲得的，主要是體現(xiàn)在我們可以在汽車行駛的時(shí)候可以知道自己的行駛的車速。
（6）旋轉(zhuǎn)式速度傳感器的結(jié)構(gòu)和特征
旋轉(zhuǎn)式速度傳感器按安裝形式分為接觸式和非接觸式兩類。
（7）接觸式旋轉(zhuǎn)速度傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，因此傳感器使用中必須施加一定的正壓力或著滾輪表面采用摩擦力系數(shù)大的材料，盡可能減小滑差。
普通型、高靈敏度型、低溫度系數(shù)型、測(cè)溫測(cè)磁型和開關(guān)式的IFM元件。由于ifm傳感器的特點(diǎn)是靈敏度高、線性度好、穩(wěn)定性高、體積小和耐高溫等，所以已經(jīng)廣泛應(yīng)用于非電量測(cè)量自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)裝置和現(xiàn)代軍事技術(shù)等各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域。
以下為IFM傳感器特惠型號(hào)展示：
AC2063 AC2086 AC2087 AC2200
AC2208 AC2211 AC2212 AC2216
AC2217 AC2218 AC2219 AC2220
AC2225 AC2250 AC2251 AC2252
AC2253 AC2723 AC2726 AC2728
AC2729 AC2801 AC2802 AC2803
AC2805 AC2807 AC2900 AC2904
AC2909 AC2910 AC3000 AC3003
AC3004 AC3006 AC3007 AC315A
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是專業(yè)從事工業(yè)自動(dòng)化控制元件市場(chǎng)拓展與銷售的公司，是歐美較有名工業(yè)品牌在上海的代理經(jīng)銷商。公司自成立以來(lái)，一直致力于為客戶專業(yè)化服務(wù)，為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)是我們的宗旨。 銷售部： 德國(guó) REXROTH（力士樂(lè)）、美國(guó) PARKER（派克）、美國(guó) DENISON（丹尼遜）、美國(guó) VICKERS（威格士）、意大利 ATOS（阿托斯）、日本 YUKEN（油研）、德國(guó) HAWE（哈威）、德國(guó) HYDAC（賀德克）、美國(guó) MOOG（穆格）等公司液壓電子產(chǎn)品。 匯集了國(guó)內(nèi)、香港等地的價(jià)格及庫(kù)存優(yōu)勢(shì)，具備全面業(yè)務(wù)進(jìn)出口報(bào)關(guān)等等，貨期穩(wěn)定、*。
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